11.05.2026 (mehrtägig), Freising

Nutzfahrzeuge 2026

ZERO-EMISSION-REALITY – COST PRESSURE, COMPETITION, TECHNOLOGY OPENNESS

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Handelsblatt Jahrestagung

Die Industrie hat die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs auf den Weg gebracht, sowohl im Segment der schweren als auch bei leichten Nutzfahrzeugen. Auch die öffentliche und die private Ladeinfrastruktur für diese Fahrzeuge entwickelt sich positiv. Dennoch ist die Flottentransformation nach wie vor mit großen Herausforderungen verbunden.

Fahrzeuge mit Zero-Emission-Antrieben sind zwar verfügbar und Flottenbetreiber können zwischen batterieelektrischen Konzepten, Brennstoffzellenlösungen, Wasserstoffverbrennungsmotoren und synthetischen Kraftstoffen wählen. Entscheidend bleibt aber die Frage nach den Kosten: Anschaffung, Betrieb und Finanzierung der neuen Technologien belasten Unternehmen. Gleichzeitig verschärfen politische Unsicherheiten, reduzierte Förderungen und eine immer noch nicht flächendeckende Lkw-spezifische Tank- und Ladeinfrastruktur den Druck auf die Branche. Zusätzlich wächst der internationale Wettbewerb, insbesondere durch Hersteller aus China, die mit attraktiven Angeboten und Fahrzeugkonzepten auf den europäischen Markt drängen.

Vor diesem Hintergrund wird die Rolle der Technologieoffenheit immer wichtiger. Sie ermöglicht allen Flottenbetreibern flexible Lösungen für unterschiedliche Einsatzbereiche und Flottengrößen. Die Handelsblatt Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2026 diskutiert, wie sich Industrie, Transport- und Logistikwirtschaft unter den gegebenen wirtschaftlichen und politischen Bedingungen Flotten zukunftssicher aufstellen können.

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Impressionen Nutzfahrzeuge 2025

Vielen Dank an alle Referenten, Partner und Teilnehmer der Nutzfahrzeuge 2025. Erhalten Sie einen Eindruck von der Jahrestagung in unserer Bildergalerie

Das aktuelle Handelsblatt Journal

Die Automobil- und Zuliefererindustrie am Wendepunkt: Zwischen Elektromobilität und Digitalisierung

Technologische und gesellschaftliche Entwicklungen wie Elektromobilität, Digitalisierung und Nachhaltigkeit bestimmen den Takt der deutschen Automobilindustrie, und zwar entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Dabei stemmen die großen Hersteller wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen die Transformation der Branche nicht allein – sondern setzen maßgeblich auf die Unterstützung von Zulieferern, die mit eigenen Entwicklungen und Produkten ihre Marktmacht ausbauen wollen.

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Beiträge zu Nutzfahrzeuge

Veröffentlicht am 08. Mai 2026

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CO₂ senken, Kosten im Griff behalten, wettbewerbsfähig bleiben – der Straßengüterverkehr steht vor großen Aufgaben. Ein oft unterschätzter Hebel: die richtige Bereifung.

Veröffentlicht am 06. Mai 2026

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Am 11. Mai nimmt Sven Sauerwein bei der Handelsblatt Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2026 an einer Podiumsdiskussion zum Thema „Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs: Quo vadis? – Die Zukunft der…

Veröffentlicht am 04. Mai 2026

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Veröffentlicht am 04. Mai 2026

Der unterschätzte Effizienzfaktor: Warum Reifen über die Zukunftsfähigkeit von Flotten entscheiden

Der Straßengüterverkehr steht unter Transformationsdruck: Flotten müssen CO₂ einsparen, schwankende Energiepreise abfedern, neue Antriebe einführen und sich gegen den Wettbewerb behaupten. Wer auch…

Veröffentlicht am 27. März 2026

Johanna Braun (Policy Manager E-Mobility Freight & Infrastructure – Transport & Environment)  stellt ihr Vortragsthema vor

Am 11. Mai nimmt Johanna Braun bei der Handelsblatt Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2026 an einer Diskussion zum Thema „Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs: Quo vadis? – Die Zukunft der Nutzfahrzeugflotten“…

Veröffentlicht am 23. März 2026

Dekarbonisierung – Der Verkehrssektor unterschätzt seine eigene Hebelwirkung

Ein Sektor zwischen Anspruch und Realität Wenn über die Dekarbonisierung des Verkehrs gesprochen wird, geht es oft zuerst um Kosten, Infrastruktur oder Reichweiten. Der Eindruck: Der Verkehrssektor ist…

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