Die ganze Welt befindet sich im Wandel – unser Denken und Handeln ändert sich zum Wohle der Umwelt. Fakt ist: Elektromobilität ist längst mehr als nur ein Trend. Immer neue Entwicklungen und Innovationen erobern den Markt. Ob auch der Lieferverkehr auf deutschen Straßen großflächig emissionsfrei wird, steht daher gar nicht mehr zur Debatte. Es geht jetzt vielmehr um die Frage, wann genau dieser Zeitpunkt sein wird.
In Deutschland sollen im Bereich des schweren Straßengüterverkehrs bis zum Jahr 2030 etwa ein Drittel der Fahrleistung elektrisch erbracht werden. Doch für die Erreichung dieses Ziels ist die Transformation von Fahrzeug- und Infrastrukturbranche in einer erheblichen Geschwindigkeit notwendig. Politiker und Unternehmen arbeiten daher eng zusammen, um den Wandel voranzutreiben. Und genau hier kann Volta Trucks eine wichtige Rolle spielen: Denn von 2021 bis 2026 stellt das Bundesministerium für Digitales und Verkehr insgesamt rund 1,3 Milliarden Euro für die Förderung der Anschaffung klimafreundlicher Nutzfahrzeuge zur Verfügung. Zusätzlich stehen rund 6,3 Milliarden Euro für den Aufbau oder die Erweiterung von Tank- und Ladeinfrastruktur für Pkw und Lkw bereit. Die Investitionsmehrausgaben für die Fahrzeug- und Infrastrukturbeschaffung werden mit 80 Prozent gefördert, ebenso werden Machbarkeitsstudien unterstützt. Dank dieser Initiativen konnten bereits 151 Volta Zero mit insgesamt 24,6 Millionen Euro durch das BMDV gefördert werden.
Doch der Volta Zero als von Grund auf für den Stadtverkehr konzipierter E-Lkw ist nur ein Teil des großen Ganzen. Daher bietet Volta Trucks zusätzliche Servicelösungen an, die speziell für Elektro-Lkw entwickelt wurden und maßgeschneidert auf die Bedürfnisse der Flottenbetreiber zugeschnitten sind. Denn noch immer gibt es Herausforderungen und Hürden, die Verantwortliche davon abhalten, den Umstieg auf einen vollelektrischen Fuhrpark zu wagen. Bedenken hinsichtlich der Technologie (Ladezeiten, Reichweite, Nutzungsdauer, Betriebszeit), der Infrastruktur (Wartung & Service, Strombedarf, Netzkapazität, Ladeinfrastruktur) und der Gesamtbetriebskosten (Anschaffungskosten, Energiepreise, TCO, Finanzierung) werfen Zweifel auf, ob der richtige Zeitpunkt für einen Umstieg schon gekommen ist.
Um dem entgegenzuwirken, hat Volta Trucks seine Truck-as-a-Service (TaaS) End-to-End-Lösung ins Leben gerufen. Sie soll Fuhrparkmanagern einen reibungslosen und unkomplizierten Umstieg auf eine elektrische Flotte ermöglichen und gleichzeitig das Umstellungsrisiko reduzieren. Das Angebot ist dabei auf den jeweiligen Bedarf des Kunden zugeschnitten und unterstützt jeden Schritt der Elektrifizierung: So wird nur eine einzige, erschwingliche monatliche Gebühr fällig, die die Nutzung des vollelektrischen Volta Zero, die benötigte Ladeinfrastruktur und alle damit verbundenen Wartungs-, Instandhaltungs-, Versicherungs- und Schulungsanforderungen abdeckt.
Ziel ist es, ein großflächiges Netzwerk an sogenannten Truck-as-a-Service Hubs in allen Einführungsmärkten aufzubauen. Die Nähe zum Kunden ist für Volta Trucks dabei eine der Kernprioritäten. Im Rahmen seiner Wachstumsstrategie wird das Unternehmen im Frühsommer 2023 nun auch seinen ersten Truck-as-a-Service Hub in Deutschland eröffnen. Vor Ort bündelt das Unternehmen die in TaaS enthaltenen Leistungen für die in der Region eingesetzten vollelektrischen E-Lkw vom Typ Volta Zero, darunter eine umfassende Kundenbetreuung, Schulungen sowie Wartung und Service. Um eine landesweite Abdeckung zu garantieren, wird der erste deutsche Hub mit Standort in Duisburg zudem durch zertifizierte Partnerwerkstätten in Berlin, Frankfurt, Hamburg, Köln, München, Nürnberg, Leipzig und Münster unterstützt.
Die neue Heimat des deutschen Volta Trucks TaaS-Hubs liegt in der Metropolregion Rhein-Ruhr in Nordrhein-Westfalen. Sie ist jedoch nicht nur traditioneller Industriestandort mit zahlreichen Großkonzernen und hervorragender internationaler Anbindung. Mit der Zeit hat sich der Standort auch zum Hotspot für Startups und die Gründerszene entwickelt. Wie gemacht für Volta Trucks: Denn NRW ist einer der wichtigsten Knotenpunkte für die Logistikbranche in Europa und strebt an, die erste klimaneutrale Industrieregion Europas zu werden. Bis 2045 soll das Bundesland vollständig klimaneutral wirtschaften. Zudem hat sich NRW zum Ziel gesetzt, bis 2030 80.000 schwere Nutzfahrzeuge emissionsfrei auf die Straße zu bringen.
Seit der Gründung im Jahr 2019 hat Volta Trucks den Weg von einer einzigartigen, innovativen Idee zu einem führenden Scale-Up Hersteller mit einem serienreifen Produkt und umfangreichen Dienstleistungen bewältigt. Das Unternehmen hat kürzlich die europäische Typgenehmigung (ECWVTA) für sein 16-Tonnen-Elektrofahrzeug Volta Zero erhalten und konnte Anfang des zweiten Quartals 2023 somit wie geplant in die Serienproduktion gehen und den Verkauf der Fahrzeuge starten.
Text: Volta Trucks