Die Automobilwirtschaft ist gerade mit vielen Herausforderungen konfrontiert. Wie nehmen Sie diese Entwicklungen wahr?
Schäfer: Wenn wir uns die Anbieterseite anschauen, sehen wir vor allem drei Dinge: Neue Marktteilnehmer, veränderte Vertriebsmodelle und neue Technologien. Das verändert die Wettbewerbssituation in hohem Maße.
Gleichzeitig verändert sich allerdings auch das Verbraucherverhalten. Insbesondere elektrifizierte Fahrzeuge werden von der Kundschaft deutlich stärker geleast als finanziert oder bar gekauft. Ergänzt durch weitere Mobilitätsangebote, zum Teil auch nur situativ, entsteht ein sehr vielfältiger Markt.
Wie gehen Sie als Versicherer mit diesen Veränderungen um?
Knörr: Unsere Zielsetzung besteht in der Entwicklung von Lösungen, die auf die strategischen Ziele von Herstellern und Händlern einzahlen und für die gemeinsamen Kunden spürbare Mehrwerte generieren. Versicherer müssen verstärkt den Kontakt zur Automobilindustrie suchen, um ihre Relevanz zu bewahren. Durch partnerschaftliche Kooperationen können nutzen- und datenbasierte Geschäftsmodelle entlang der Customer Journey entwickelt bzw. integriert werden, was eine nutzerfreundliche Erweiterung des Wertangebots darstellt.
Nehmen wir das Beispiel Leasing von Elektrofahrzeugen: Wir versuchen durch Produktlösungen wie unseren Leasingrückgabeschutz mögliche Ängste der Kunden zu minimieren und somit auch neue Kunden für diese Finanzierungsart zu gewinnen.
Schäfer: Gleichzeitig sind auch Veränderungen in der Versicherungsbranche unumgänglich. Neue Produkte werden in immer kürzeren Zyklen von der Idee bis zur Marktreife entwickelt. Die IT muss in der Lage sein, flexibel auf unterschiedliche Anforderungen zu reagieren, und die Schaden- und Serviceabteilungen müssen die Erwartungen der Kundinnen und Kunden erfüllen.
Neben den Veränderungen im Automobilsektor steht die Versicherungswirtschaft vor eigenen Herausforderungen. Wie positionieren Sie sich in diesem Umfeld?
Schäfer: Die Versicherungswirtschaft sieht sich mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert, darunter technologische und marktgetriebene Veränderungen sowie zunehmende regulatorische Anforderungen. Wir stellen uns frühzeitig und proaktiv auf neue Anforderungen ein und schaffen Möglichkeiten, die Aufwände bei unseren Partnern möglichst gering zu halten.
Knörr: Unsere enge Verzahnung mit der Automobilbranche ist dafür von entscheidender Bedeutung. Nur wer die Herausforderungen und Prozesse des anderen versteht, egal ob es sich um einen Hersteller, eine Herstellerbank oder einen Handelspartner handelt, kann wirklich lösungsorientiert agieren.
Was sind die zukünftigen Trends für Versicherungslösungen im Automobilsektor?
Knörr: Der Trend geht zukünftig immer mehr zu nutzungsbasierten und modularen Versicherungsservices die obligatorisch (Embedded Insurance) oder optional in das Hauptprodukt „Auto“ integriert werden können.
Schäfer: Der Bedarf an Absicherungslösungen des Kunden entsteht unmittelbar beim Kauf, bei der Finanzierung oder beim Leasing des Fahrzeuges und kann direkt mitabgeschlossen werden. Embedded Insurance gewährleistet Flexibilität in einer sich schnell verändernden Welt und ermöglicht es, den Kunden maßgeschneiderten Schutz zu bieten. Kunden können sich flexibel und situativ absichern und profitieren von einem Höchstmaß an Bequemlichkeit.
Was zeichnet die Credit Life als Spezialversicherer im Mobility-Bereich aus?
Knörr: Als Sicherheitsmanufaktur sind wir der kompetente Partner für die Absicherung von Menschen und Fahrzeugen rund um die Mobilität. Automobilhersteller und Automobilbanken unterstützen und begleiten wir mit maßgeschneiderten und absatzfördernden Versicherungslösungen, um Schadenrisiken zu minimieren und die Mobilität Ihrer Kunden dauerhaft zu gewährleisten.